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2017/2/1  機場捷運 鄭文燦:打造台灣新門面,帶領台灣進步
消息內文
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2017年1月31日陪同
總統蔡英文視察機場捷運,鄭文燦表示,機場捷運是桃園國際機場
的聯外系統,可大幅增加桃園國際機場的競爭力,並降低國際機場
周邊交通負擔;也可連結北北桃生活圈,未來配合桃園鐵路地下化
及捷運棕線計畫,將首都生活圈更緊密結合,市府與桃園捷運公司
要打造機場捷運成為台灣新門面,帶領台灣進步。
 
鄭文燦指出,10年前在他擔任行政院新聞局長、蔡總統擔任行政院
副院長時,機場捷運由BOT案改為政府出資興建,並將機場捷運延伸
到高鐵桃園站(A18站),未來將更延伸到中壢火車站(A23站)。歷經
10年的興建,桃園市政府與新政府面對其間的困難與挑戰,秉持著
「爭議會過去,建設會留下」、「口水會過去,方便會留下」的共
識,以「解決問題,承擔責任」的態度,2016年由桃園捷運公司採
取先行測試、先行接管的方式,與交通部高鐵局一起改善問題,提
高穩定性,並由國際第三方驗證機構Ricardo公司完成安全營運的證
明,以及交通部初勘及履勘等程序,測試與驗證過程非常嚴謹,即
將於2017年2月2日試營運。履勘小組也提出「後續建議改善事
項」,桃捷公司會與高鐵局持續合作改善,讓機場捷運的品質更
好。
 
鄭文燦說,2月2日起將舉辦為期一個月的試營運,前兩周團體受邀
試乘每日約1至2萬人次, 2月16日起後兩周的自由試乘每日約4萬人
次,預估一個月搭乘人數可望突破70萬人次。這段期間也是桃捷公
司在正式營運前的最後準備與暖身,要讓機場捷運運作得更好。3月
2日正式營運通車,則提供第一個月票價5折優惠。
 
鄭文燦強調,機場捷運是桃園國際機場的聯外系統,2015年桃園機
場旅客人數約3,800萬人次,2016年更達到4,230萬人次,成長速度
驚人,未來機場捷運將可大幅提高桃園機場的競爭力,並降低機場
周邊交通負擔。其次,機場捷運也可連結台北市、新北市、桃園市
生活圈,促進北北桃首都生活圈的方便性。
 
鄭文燦也說,機場捷運沿線各站具有休閒、購物及交通不同面向的
功能,也具有開發價值,讓市民朋友不管是購物、看棒球、轉乘高
鐵、台鐵,或到長庚醫院看診,都相當方便,未來配合桃園鐵路地
下化及捷運棕線計畫,北北桃生活圈將更能緊密連結。
 
鄭文燦表示,桃園機場捷運是亞洲第四條、世界第五條有市區預辦
登機的機場捷運系統,桃捷公司與電信業者合作建置全線Free Wi-
Fi,並在直達車建置無線充電系統;機場捷運也採用包括悠遊卡、
一卡通及桃園市民卡等多卡通系統,售票系統建置10種語言,包括
約400位志工也能以英文、日文等國際語言與旅客溝通,要打造機場
捷運成為台灣新門面,帶領台灣進步。桃捷公司1,200位員工已經做
好準備,市府與桃捷公司會以兢兢業業、戒慎恐懼的精神承擔責
任,讓機場捷運順利營運。
 
鄭文燦也說,未來機場捷運將自A21環北站延伸到A23中壢車站,高
鐵局已經施工3年,即將進行機電工程發包,希望能一併完成機場捷
運後續升級改善。而A18高鐵桃園站與高鐵連結,讓中南部鄉親可透
過高鐵轉乘機場捷運到桃園機場,鄭文燦也希望台灣高鐵公司能慎
重考慮研議,是否將高鐵桃園站改為直達車停靠站,讓中南部鄉親
更方便。
 
交通部長賀陳旦表示,2015年新政府上任後,成立國際級的「機場
捷運監理調查委員會」,兩個月內召開87次會議;交通部次長王國
材、桃園市副市長王明德也組成機場捷運通車的推動小組,召開10
次會議,中央、地方一起面對爭議,釐清問題,不斷測試,可以說
是「夙興夜寐」,終於通過99%穩定性測試,獲得Ricardo公司的國
際驗證,也通過初履勘作業,交通部於1月25日核發營運許可予桃園
市政府。
 
賀陳旦指出,機場捷運將於2月2日開始試營運一個月,要利用這一
個月試營運期間,再檢視整體運作情形,以提供旅客最好的服務。
他強調,2016年桃園機場旅客突破4,230萬人次,機場捷運的通車,
可以讓桃園機場拉高到國際第一流機場的等級,而台灣人的熱情與
文明,也會在捷運列車上展現,顯示我們的友善、禮讓與服務水
準,這是最直接的國際行銷,一起迎接機場捷運新紀元,啟動台灣
進步新引擎。

資料來源:MyGoNews 2017/02/01
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